Mais 4 etapas ultrapassadas pelo Diogo:
Motor de Arranque: Antes e depois
Termostato novo
Limpeza do Filtro de Gasóleo
Depósito: Antes e Depois
domingo, 15 de novembro de 2015
segunda-feira, 2 de novembro de 2015
Bedford J2 Diogo - Alternador e Bomba de Água no sítio, colocação das Correias
segunda-feira, 12 de outubro de 2015
segunda-feira, 5 de outubro de 2015
Bedford J2 Diogo - Início da Desmontagem; Bomba Injectora, Termostato e Correias
Já comecei a fase de desmontagem.
Tirei a bomba injectora pois tem um elemento partido, que está a vir de Espanha.
Bomba injectora reparada de nova
Tirei a bomba injectora pois tem um elemento partido, que está a vir de Espanha.
Tirei a bomba de água que aparentemente está boa.
O alternador estava queimado literalmente.
A seguir vou para os bancos e travões.
Depois tiro ao alternador e restantes componentes.
Bomba injectora reparada de nova
sexta-feira, 10 de julho de 2015
Bedford J2 Diogo - Já em Trancoso
Mais uma grande contribuição de um amigo do Blog BedfordPortugal:
"É uma bedford j2lc10 chassis longo Motor 3600cc de 1968. Tem uma caixa de carga maior pois na altura foi pedida assim, embora esteja devidamente legalizada
"Saída da casa onde passou mais de 40 anos em Marialva, para a nova casa em Trancoso."
"É uma bedford j2lc10 chassis longo Motor 3600cc de 1968. Tem uma caixa de carga maior pois na altura foi pedida assim, embora esteja devidamente legalizada
Foi adquirida nova pelo meu Avô e passou grande parte da vida em viagens da
Meda para Estarreja e Porto.Acartou muito cereal e produtos hortícolas.
Está parada já há uns bons 15 anos, felizmente sempre em
garagem.
Esta em bom estado geral e precisa aqueles mimos do costume, revisão geral
nos travões, tubagens novas, óleos e filtros mudados, etc. Merece um restauro em
condições, mas para já não dá.
Pegou bem ao fim de tantos anos embora não pare com o descompressor e
esteja muito acelerada. Penso que seja o diafragma da bomba injetora ou alguma
fuga de ar na tubagem de vácuo que vai à bomba.
Curiosamente para a parar
quando a pus a trabalhar desliguei-lhe a alimentação, a bomba e 3 injetores,
continuando a trabalhar só com 1!!! Grandes motores!""Saída da casa onde passou mais de 40 anos em Marialva, para a nova casa em Trancoso."
terça-feira, 28 de abril de 2015
quarta-feira, 22 de abril de 2015
Peças novas e usadas para Bedford J e TJ
Peças novas e usadas para Bedford J2 e Bedford TJ610
Peças e acessórios para Bedford J2, Bedford J3 e Bedford TJ610
Mais peças em stock: Novas e Usadas
Também disponível para trocas
Merchandising:
Alguma Chapa:
Eléctricas e outras:
Borrachas completas para as portas
(2 Cabine + 2 Portas)
Diversos faróis: Novos e Usados
Letras frontais Bedford
Manípulo Janela Bedford
Manípulo Porta Bedford
Centro volante Bedford
Conta Km Bedford com Cabo
Piscas Bedford da Frente - Usados e Novos
Faróis mínimos Bedford J2
Faróis mínimos Bedford TJ610
Volantes
Outro material Bedford J2 J3 / TJ610, novo e usado
Peças e acessórios para Bedford J2, Bedford J3 e Bedford TJ610
Mais peças em stock: Novas e Usadas
Também disponível para trocas
Merchandising:
Alguma Chapa:
Eléctricas e outras:
Borrachas completas para as portas
(2 Cabine + 2 Portas)
Diversos faróis: Novos e Usados
Letras frontais Bedford
Manípulo Janela Bedford
Manípulo Porta Bedford
Centro volante Bedford
Conta Km Bedford com Cabo
Piscas Bedford da Frente - Usados e Novos
Faróis mínimos Bedford J2
Faróis mínimos Bedford TJ610
Volantes
Outro material Bedford J2 J3 / TJ610, novo e usado
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