segunda-feira, 19 de abril de 2010

TJ - 6 Toneladas

Contribuição do Bedforista Ricardo Reis:


A minha Bedford foi adquirida pela Escola de Condução Especial Ouriense, que agora se chama Escola de Condução Ouriense, a uma pecuária, por volta do ano de 1977, para dar o ensino prático de automóveis pesados.















Assim andou a ensinar até à altura em que se começou a falar de inspecções automóveis, nessa altura como não se sabia muito bem o que era isso, a escola meteu a Bedford na oficina para lhe tirar todas as folgas, e o que mais houvesse a fazer, o que eles queriam era que ela ficasse como nova, assim ficou.













Passada uma semana de estar na oficina e de ter gasto mais de 600 contos de arranjo, foram-na buscar para ir com ela a inspecção, mas isso não passou da ideia, porque ela nunca foi a uma inspecção.
Nessa altura o dono da escola já não era a mesma pessoa que a tinha comprado, mas sim alguns empregados que se juntaram e compraram a escola. Esses donos como viram que a Bedford já estava a ficar um pouco desactualizada decidiram comprar outra Bedford mas mais moderna, guardando esta numa garagem ate Junho de 2008, altura em que eu a comprei.















Nesse período de repouso que ela teve, surgiu uma ideia na minha terra que foi participar no Carnaval, mas não havia carro para tal e o meu pai como era um dos donos da escola e fazia parte da organização. Na participação no Carnaval lembrou-se dela, e assim foi, em 1996, data da participação no Carnaval, foram-na buscar e como é óbvio pegou logo, parecia que ela estava ansiosa por voltar a trabalhar. O Carnaval só durou um dia, tempo insuficiente para lhe voltar a dar alma.




















Depois disso tudo surgi eu ansioso por ficar com ela e de a ver trabalhar, e assim foi, pu-la a trabalhar e a andar voltando a dar-lhe uma nova esperança.
Desde que a comprei tenho pouco a dizer porque ela esta a ser restaurada a pouco e pouco visto que é um veículo muito grande e algo dispendioso, mas quando tiver toda pronta e eu tiver disponibilidade irei a esse grande passeio desta belas maquinas.
Não deixem morrer as BEDFORD!!

Um abraço deste Bedforista
Ricardo Reis

3 comentários:

  1. Obrigado Ricardo,

    É bom apreciar tanto apreço por estas máquinas!!

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  2. Ola, Muito boa noite, Foi nesse veiculo que fiz parte das minhas aulas de condução de pesados em 1981, essa malvada deu-me cabo do lombo e dos meus bracinhos devido a direcção assistida, era a chouriço ou grão, o Sr. Henrique lava-me para a Lourinha para fazer as inversões de marcha , ela tinha uma irmã de cor verde acinzentada que era bem pior se uma era dura na direcção a outra então dobrava , andar nessa era um luxo. Fiquei feliz com o destino desse veiculo pois está na memória de todos aquele que por ela passaram com o mesmo objectivo.
    Muitos parabéns para si e pela feliz ideia em salvar a Bedford de alguma siderurgia espanhola ,e também porque infelizmente já não derretemos nada, aliás já não temos nada para derreter , apenas a boas memórias de outros tempos.
    Fernando Sousa em Seiça

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  3. Amigo Fernando Sousa,

    Obrigado pela sua contribuição.

    Se tiver mais aventuras ou fotos destas máquinas, não hesite em nos enviar.

    Abraço,

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